Il a été récompensé par le Grand Prix de la Société d'Encouragement à l'Art et l'Industrie.
Il était visible sur le stand du carrossier.
On peut noter l'élégance de ses lignes très modernes pour l'époque.
Son numéro de châssis, place cette voiture comme le premier exemplaire de la série.
La calandre et l'étude générale de la carrosserie sont l'oeuvre du styliste bien connu Philippe Charbonneau. Mis à part les " Figoni ", cette calandre semble être présente sur toutes les 235.
Ce coach coule une paisible retraite en Espagne sous le soleil de Malaga. Il est visible au milieu d'une belle collection qui est exposée au :
Museo del Automóvil de Málaga
Edificio Tabacalera
Avenida Sor Teresa Prat, 17
29003 Málaga
Edificio Tabacalera
Avenida Sor Teresa Prat, 17
29003 Málaga
La "demeure" espagnole de 818001