Ce numéro de châssis est particulièrement prestigieux.
En 1953, c'est la seconde édition du rallye Africain Alger- le Cap.
La Delahaye 235 n°818008 est spécialement préparée avec notamment de solides roues en acier en remplacement des roues "fils". C'est sans doute la seule 235 avec de telles roues.
Malgré quelques ennuis, elle termine à une belle 10ème place avec l'équipage De Courcelle/Houard.
Pour le retour, soit Le Cap-Alger, l'objectif est de battre le record de la distance détenu par un italien.
Le volant est confié à l'équipage Crespin/Heurtaux.
La Delahaye et ses occupants partent le 12 mars à 12h30.
les 14 300 km sont "avalés" en 10 jours, 5 heures et 15 minutes
Le record est battu, l'objectif est atteint !
Cette voiture a disparu, elle aurait été détruite...
